커뮤니티2

속초34.0북춘천30.6철원28.1동두천30.0파주29.5대관령27.9춘천31.3백령도29.8북강릉35.1강릉35.1동해35.0서울31.0인천30.2원주30.3울릉도33.3수원31.4영월30.3충주30.6서산32.3울진31.9청주31.8대전32.6추풍령30.1안동32.2상주32.0포항35.1군산31.0대구34.1전주32.4울산35.5창원36.0광주33.3부산36.6통영29.7목포30.7여수34.2흑산도32.7완도34.0고창32.4순천32.3홍성32.0서청주30.7제주33.5고산31.7성산31.6서귀포32.3진주35.4강화29.0양평30.0이천30.8인제28.9홍천30.0태백30.2정선군32.2제천28.3보은29.9천안31.7보령31.8부여32.5금산32.1세종30.8부안32.6임실32.0정읍33.4남원31.9장수31.2고창군32.8영광군33.1김해시36.8순창군33.0북창원36.8양산시39.4보성군33.5강진군34.5장흥33.8해남33.2고흥33.3의령군36.4함양군34.4광양시35.7진도군31.5봉화31.6영주31.1문경30.8청송군32.5영덕35.7의성32.6구미33.5영천34.2경주시34.9거창34.7합천34.8밀양36.8산청35.1거제34.7남해32.6북부산37.2
2026.07.31(금)

HomeHome 신문기사 CZ/SK 비즈니스/법률

CZ/SK 비즈니스/법률

운영진 1,876 0 0 2017-06-23 16:41:56

2030년까지 슬로바키아 운송 분야 발전 전략 (2017.06.12)

☐ (현황) 슬로바키아 정부는 운송 인프라 발전을 위해 <2030년까지 슬로바키아 운송 분야의 전략적 발전 계획(SPRD SR 2030)>을 승인함.

☐ (원인과 분석) 교통 중심지로 슬로바키아의 전략적 위상을 높이기 위해서는 운송 허브 배치에 대한 충분한 고려와 여러 운송 수단의 적절한 조합이 필요하며, 국가의 수요에 부합하고 지역 간 균형적인 발전을 돕기 위한 적절한 운송 인프라 개발에 뒤따라야 함.

☐ (전망과 시사점) 2030년까지 슬로바키아 운송 분야의 전략적 발전 계획(SPRD SR 2030)>은 슬로바키아 운송 발전의 방향을 제시해야 함.

※ 본 이슈분석의 전문은 첨부파일을 통해 확인하실 수 있습니다.

[출처 : EMERiCs - 운영기관(KIEP)]

[링크 : http://www.emerics.org/cee/column_interview/interview.do?action=detail&brdno=110&brdctsno=218472 ]

#체코, #체코뉴스, #체코정보, #프라하정보, #프라하뉴스, #czechinsight, #czechnews. #체코방송, #체코텔레비젼, #ceskatelevize, #슬로바키아뉴스

Board List
번호	제목	글쓴이	날짜	추천	조회